SUBARUの2022年3月期の連結決算は、売上収益2兆7,445億円（前年同期比3.0％減）、営業利益905億円（同11.7％減）、当期純利益700億円（同8.5％減）と減収減益となった。減収は年間を通じた半導体の供給不足や東南アジアでの部品の供給制限などによる自動車販売台数の減少、減益は原材料価格の高騰や販売台数減少などが主な要因である。売上の97.6％を占める自動車事業は、重点市場である米国の自動車需要のマイナスを受け、海外の販売台数が64.5万台（前期比15.0％減）、国内は8.9万台（同12.1％減）となった。2018年7月に中期経営ビジョン「STEP」を公表、「組織風土改革」「品質改革」「SUBARUづくりの刷新」を重点取組として活動を推進。2021年5月にはその進捗状況を「STEP2.0」として公表、これを機に企業指針を整理し、ありたい姿：「笑顔をつくる会社」、提供価値：「安心と愉しさ」、経営理念："お客様第一"を基軸に「存在感と魅力ある企業」を目指す、と改定した。2023年3月期は、初のグローバルBEVであるソルテラを本格的に市場導入、主力の北米市場を中心に回復を見込み、連結販売台数は94万台を計画、売上収益3兆5,000億円（前期比27.5％増）、営業利益2,000億円（同121.0％増）を見込む。
参照コンテンツ
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世界のトヨタ、Ｖ字復活の日産。グローバル再編に向けた持続成長の鍵は何か（2003年） - MNEXT 眼のつけどころ ePOPで成熟ブランドのリブランディング― 2022年春の提案（2022年）
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